Camión de carga eléctrico puro de 2 ejes
Categoría:camiones de carga
1. Tipo/modelo/fabricante de la unidad de almacenamiento de energía individual: Batería de fosfato de hierro y litio/CB260/CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited); Modelo de conjunto de la unidad de almacenamiento de energía: L150TX8; Fabricante: CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited); 2. Tipo de motor de accionamiento: Motor síncrono de imanes permanentes; Potencia nominal: 65 kW; Potencia pico: 120 kW; ...
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| Parámetros técnicos principales | |||
|---|---|---|---|
| Nombre del producto: | Camión de carga eléctrico puro de 2 ejes | ||
| Dimensiones externas: | 5990×2100,2200×2400(mm) | ||
| Niveles de emisión: | — | ||
| Dimensiones de la caja de carga: | 4160×2000, 2100×400, 550 (mm) | ||
| Masa total: | 4495 (kg) | ||
| Ángulo de aproximación/salida: | 21/16(°) | ||
| Peso nominal: | 1585 (kg) | ||
| Voladizo delantero y voladizo trasero: | 1100/1590 (mm) | ||
| Peso en vacío: | 2780 (kg) | ||
| Velocidad máxima: | 90 (km/h) | ||
| Parámetros del chasis | |||
| Tipo de combustible: | puramente eléctrico | ||
| Modelo de chasis: | HQG1043EV13 | ||
| Número de ejes: | 2 | ||
| Pista delantera: | 1515 (mm) | ||
| Distancia entre ejes: | 3300 (mm) | ||
| Pista trasera: | 1340,1486 (mm) | ||
| Número de pasajeros en la cabina del conductor: | (gente) | ||
| Número de ballestas: | 2/3,3/4,3/3+3 | ||
| Número de neumáticos: | 6 (elementos) | ||
| Carga por eje: | 1900/2595 | ||
| Especificaciones de los neumáticos: | 6.50-16LT 12PR, 6.50R16LT 12PR | ||
| Parámetros del motor | |||
|---|---|---|---|
| Modelo de motor: | Fabricantes de motores | Desplazamiento (ml) | Potencia (kW) / Caballos de fuerza (PS): |
| TZ190XS38F | CRRC Times Electric Vehicle Co., Ltd. | 0 | 120/163 |
| otro | |||
|---|---|---|---|
| 1. Tipo/modelo/fabricante del dispositivo de almacenamiento de energía individual: Batería de fosfato de hierro y litio/CB260/CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited); Modelo de conjunto del dispositivo de almacenamiento de energía: L150TX8; Fabricante: CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited); 2. Tipo de motor de accionamiento: Motor síncrono de imán permanente; Potencia nominal: 65 kW; Potencia pico: 120 kW; Modelo de motor: TZ190XS38F; Modelo de controlador de motor: KTZ54X40SP1F; Fabricante tanto del motor como del controlador: CRRC Times Electric Vehicle Co., Ltd.; 3. Modelo de controlador del vehículo: HTVCU1.0; Fabricante: Hubei Xinchufeng Automobile Co., Ltd. 4. Fabricante/modelo del sistema ABS: Ruili Group Ruian Auto Parts Co., Ltd./RL-106; 5. El vehículo puede estar equipado con una unidad ETC a bordo de alimentación directa; 6. Los materiales de protección lateral y trasera son todos Q235A, y el método de conexión es: la protección lateral está atornillada, la protección trasera está atornillada, las dimensiones de la sección transversal del dispositivo de protección trasera son 100×50 (mm), y la distancia al suelo del borde inferior es de 450 mm. 7. El peso en vacío del vehículo incluye anticongelante y un triángulo de advertencia, pero no incluye una rueda de repuesto, un extintor de incendios ni herramientas a bordo; 8. El peso de la caja de carga es de 510 kg, el material/espesor del panel lateral es Q235A/1,5 mm, y el material/espesor del panel del piso es Q235A/2,75 mm; |

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