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Semirremolque de 3 ejes para transporte de grano a granel
Categoría:semirremolque
该车无举升自卸装置,不能举升自卸;顶部为硬质顶盖,可开启;后部不可整体开启;用于散装粮食运输;卸货方式为推板加橡胶传送带,用于清理粮食.侧面防护装置材料:Q235,连接方式:螺栓连接;后下部防护装置材料:Q235,连接方式:螺栓加焊接连接,断面尺寸(mm)14...
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El tiempo de entrega
Los vehículos en stock se pueden entregar en un plazo de 1 a 3 días; los modelos personalizados se entregarán según el plazo estipulado en el contrato.
| Parámetros técnicos principales | |||
|---|---|---|---|
| Nombre del producto: | Semirremolque de 3 ejes para transporte de grano a granel | ||
| Dimensiones externas: | 10090,9790,9590,9900,9600,9400×2550×3990,3790,3590,3390,3300(mm) | ||
| Niveles de emisión: | — | ||
| Dimensiones de la caja de carga: | 9150,8850,8650×2450,2430,2400×2000,1800,1600(mm) | ||
| Masa total: | 40000 (kg) | ||
| Ángulo de aproximación/salida: | -/18,-/23(°) | ||
| Peso nominal: | 30900,31300,31700(Kg) | ||
| Voladizo delantero y voladizo trasero: | -/1500,-/1200(mm) | ||
| Peso en vacío: | 9100,8700,8300(Kg) | ||
| Velocidad máxima: | (km/h) | ||
| Parámetros del chasis | |||
| Tipo de combustible: | — | ||
| Modelo de chasis: | — | ||
| Número de ejes: | 3 | ||
| Pista delantera: | -(mm) | ||
| Distancia entre ejes: | 4380+1310+1310,4180+1310+1310(mm) | ||
| Pista trasera: | 1840/1840/1840 (mm) | ||
| Número de pasajeros en la cabina del conductor: | (gente) | ||
| Número de ballestas: | -/4/4/4,-/8/8/8,-/10/10/10,-/-/-/- | ||
| Número de neumáticos: | 12 (elementos) | ||
| Carga por eje: | -/24000 (grupo de tres ejes) | ||
| Especificaciones de los neumáticos: | 11.00R20 12PR, 12R22.5 12PR | ||
| otro | |||
|---|---|---|---|
| 该车无举升自卸装置,不能举升自卸;顶部为硬质顶盖,可开启;后部不可整体开启;用于散装粮食运输;卸货方式为推板加橡胶传送带,用于清理粮食.侧面防护装置材料:Q235,连接方式:螺栓连接;后下部防护装置材料:Q235,连接方式:螺栓加焊接连接,断面尺寸(mm)140×50,离地高度为490mm;ABS型号:CM2XL-4S/2M,生产厂家:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司,选装ABS型号:VIE-TABS Ⅱ(4S2M),生产厂家:浙江万安科技股份有限公司;整车长/货厢长/轴距/后悬(mm)对应关系为:10090(9900)/9150/4380+1310+1310/1500,9790(9600)/8850/4380+1310+1310/1200,9590(9400)/8650/4180+1310+1310/1200.选装顶部样式,选装顶部侧边样式,选装外观样式,选装空气悬架,选装四页顶盖外观.选装侧下部无孔样式,选装前上部外观,选装推板前部五根竖筋。 |
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