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Camión frigorífico eléctrico puro de 2 ejes
Categoría:Camión frigorífico
La parte superior del compartimento está sellada y no se puede abrir; la unidad de almacenamiento de energía es una batería de fosfato de hierro y litio; el fabricante de la unidad/conjunto de almacenamiento de energía es CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited); la potencia nominal/potencia pico del motor de accionamiento es de 50 kW/120 kW; el modelo y fabricante del ABS es Zhejiang Asia-Pacific Electromechanical Co., Ltd. (modelo 3550A500)...
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El tiempo de entrega
Los vehículos en stock se pueden entregar en un plazo de 1 a 3 días; los modelos personalizados se entregarán según el plazo estipulado en el contrato.
| Parámetros técnicos principales | |||
|---|---|---|---|
| Nombre del producto: | Camión frigorífico eléctrico puro de 2 ejes | ||
| Dimensiones externas: | 5999×2080,2030,1980,1930×2870,2820,2720(mm) | ||
| Niveles de emisión: | — | ||
| Dimensiones de la caja de carga: | 3400×1850,1800,1750×1850,1800,1750(mm) | ||
| Masa total: | 3495 (kg) | ||
| Ángulo de aproximación/salida: | 26/25(°) | ||
| Peso nominal: | 1195 (kg) | ||
| Voladizo delantero y voladizo trasero: | 755/1594 (mm) | ||
| Peso en vacío: | 2170 (kg) | ||
| Velocidad máxima: | 80 (km/h) | ||
| Parámetros del chasis | |||
| Tipo de combustible: | puramente eléctrico | ||
| Modelo de chasis: | GXA1030DBEVD2 | ||
| Número de ejes: | 2 | ||
| Pista delantera: | 1510 (mm) | ||
| Distancia entre ejes: | 3650 (mm) | ||
| Pista trasera: | 1448 (mm) | ||
| Número de pasajeros en la cabina del conductor: | (gente) | ||
| Número de ballestas: | -/7 | ||
| Número de neumáticos: | 6 (elementos) | ||
| Carga por eje: | 1110/2385 | ||
| Especificaciones de los neumáticos: | 185/65R15LT 10PR, 185/65R15LT 10PR/185/65R15LT 12PR | ||
| Parámetros del motor | |||
|---|---|---|---|
| Modelo de motor: | Fabricantes de motores | Desplazamiento (ml) | Potencia (kW) / Caballos de fuerza (PS): |
| TZ210XSC120 | Compañía Industrial Automotriz Liuzhou Wuling, Ltd. | - | 120/163 |
| otro | |||
|---|---|---|---|
| La parte superior de la caja de carga está sellada y no se puede abrir; el dispositivo de almacenamiento de energía es una batería de fosfato de hierro y litio, fabricada por CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited); la potencia nominal/potencia pico del motor de accionamiento es de 50 kW/120 kW; el modelo y fabricante del ABS son: 3550A500 Zhejiang Asia-Pacific Electromechanical Co., Ltd. y CM0953YL Guangzhou Ruili Kemi Automotive Electronics Co., Ltd.; este modelo puede equiparse con una unidad ETC a bordo de alimentación directa; el peso en vacío del vehículo de muestra incluye repuestos estándar, líquido de limpieza y refrigerante, pero no incluye una rueda de repuesto ni un extintor de incendios; el peso de la caja de carga es de 460 kg/445 kg/432 kg, el material del panel de la caja de carga es fibra de vidrio + espuma de poliuretano, y el espesor del panel es de 80 mm. 13. Las opciones opcionales incluyen la posición de la puerta de la caja de carga y la ausencia de puerta de la caja de carga; estructura trasera opcional; Unidades de refrigeración opcionales de diferentes fabricantes con la misma potencia y capacidad de enfriamiento; deflector de aire opcional. |
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