Serie de cabinas V3 6×6-25 toneladas

1. Parámetros del vehículo:

1.1     Modelo de chasis

ND2250FD6J

1.2     Código de ventas

2535

2    Parámetros técnicos principales

2.1     Parámetros estructurales

2.1.1    Dimensiones del chasis

(Longitud en mm)

9920

(Ancho en mm)

2495

(Altura mm) (Sin carga)

3380

2.1.2    distancia entre ejes(mm)(Carga completa):

5050+1450

2.1.3    suspensión delantera(mm):

1515

2.1.4    voladizo trasero(mm):

2505

Largo disponible de la parte superior

Recorrido largo: Distancia desde la línea central del eje delanteroEl espacio disponible para la parte superior del cuerpo es de 965 mm en la parte posterior.

2.2     Parámetros de movilidad

2.2.1    Velocidad máxima(km/h):

≥80

2.2.2    Capacidad máxima de ascenso(%)：

60

2.3     Parámetros de transitabilidad

2.3.1    Diámetro mínimo de torneado(metro):

24

2.3.2    Distancia al suelo bajo el eje(mm) (según GB15089):

339

2.3.3    Con el ángulo de aproximación sin carga del taladro frontal (°)：

≥20 (sin carga)

2.3.4    ángulo de salida sin carga(°)：

20.5

2.4     Parámetros de calidad del chasis

2.4.1    Peso en vacío del chasis(kg)：（±3%）

11050

2.4.2    Carga admisible del eje delantero (kg）：

7000

2.4.3    Carga admisible del eje trasero (kg）：

18000

2.5     Parámetros de interfaz

2.5.1 Altura de la superficie superior del bastidor del eje delantero desde el suelo (sin carga) (mm)

1240±20

2.5.2 Altura de la superficie superior del bastidor del eje trasero desde el suelo (sin carga) (mm)

1310±20

2.5.3 Dimensiones de la sección transversal del marco (mm)

317×70×8.5+7

2.5.4 Ancho del extremo frontal del marco (mm)

901

2.5.5 Ancho trasero del cuadro (mm)

761

2.5.6 Posiciones de los orificios del marco

Agujero estándarφ15 mm

2.5.6 Vía delantera (mm)

1995

2.5.7 Vía trasera (mm)

1800

2.6 Capacidad nominal de pasajeros de la cabina del conductor:

2

3    Estructura de los componentes del chasis

3.1     motor

3.1.1    modelo:

WP12.400E201

3.1.2    Disposición y número de cilindros

serie6 cilindros

3.1.3    Potencia nominal(kw)：

227

3.1.4    Par máximo(NORTE·m/rpm)：

1700/1000～1400

3.1.5    diámetro del cilindro× Itinerario (mm）

116×150

3.1.6    Parámetros del generador

80A/28V

3.1.7 Dirección de rotación (vista desde el extremo de salida)

sinistrórsum

3.1.8   Método de enfriamiento:

Refrigeración por agua

3.1.9Velocidad de ralentí（rpm)

600±50

3.2     embrague

3.2.1    modelo:

430

3.2.2    forma:

Seco de una sola pieza

3.3     transmisión

3.3.1    modelo:

12JSD180T

3.3.2    Relación de velocidad:

1ª marcha

segunda marcha

tercera marcha

4 marchas

5 marchas

6 marchas

15.53

12.08

9.39

7.33

5.73

4.46

7 marchas

8 marchas

9 marchas

10 marchas

11 marchas

12 marchas

3.48

2.71

2.10

1.64

1.28

1.00

marcha atrás1

marcha atrás2

14.86

3.33

3.3.4 Se puede seleccionar el regulador de fuerza QH50.

relación de velocidad

1ª marcha

segunda marcha

tercera marcha

4 marchas

5 marchas

6 marchas

3.59

2.82

2.17

1.69

1.32

1.03

Rotación

En la misma dirección que la rotación del motor.

Par de salida nominal (Nuevo Méjico)

500

Método de control

control neumático

3.4     Eje delantero

modelo:

AL7/1DS-7/5.263Relación de velocidad seleccionable4.7

3.5     Zhongqiao

modelo:

HD7/016DGS-13/5.263, con una relación de transmisión opcional de 4,7.

3.6     Eje trasero

modelo:

HL7/015DS-13/5.263, relación de velocidad opcional 4.7.

3.7     neumático

3.7.1    Especificaciones y modelos

12.00R20

3.7.2    jerarquía

16

3.7.3    Patrón

Patrones mixtos

3.8     cabina del conductor

3.8.1 Formulario

V3

3.8.2 Color de la cabina

Según sea necesario

3.9   depósito de combustible

3.9.1  volumen(L):

Aluminio de 600 L (aluminio de 400 L opcional)

3.9.2 Dimensiones externas (largo, ancho, alto) (mm)

1560×650×680(1050×650×680)

3.10   Sistema de suspensión

3.10.1  Suspensión delantera:

Muelle de hojas múltiples

3.10.2  Suspensión trasera:

Muelle de hojas múltiples

3.11   Gobierno

3.11.1  modelo:

8098

3.11.2  forma:

Dirección asistida hidráulica

3.12   freno

3.12.1  Frenos de servicio:

Frenado por presión de aire de doble circuito

3.12.2  Freno de estacionamiento:

Frenado accionado por resorte

3.12.3  Frenado auxiliar:

freno de escape del motor

3.12.4  Frenado de emergencia:

Frenado accionado por resorte

3.13   Aparatos eléctricos, instrumentos, iluminación, señales de chasis

3.13.1  Modelo y parámetros de la batería:

2×12V, 165Ah, 180Ah opcional

3.13.2  metro:

Instrumentos combinados

3.14  Interfaz estándar para la modificación eléctrica del chasis

3.14.1 Aceite del motor, temperatura del agua y velocidad del motor

tener

3.14.2 Segunda liberación del acelerador

tener

3.14.3 Arranque y parada del vehículo

tener

3.14.5 Crucero

3.15   Soporte para rueda de repuesto:

3.15.1 Ubicación:

Situado en el centro de la parte trasera.