重汽2轴飞机加油车

Camión cisterna Sinotruk de 2 ejes para repostaje de aeronaves

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¿El coche está en stock? : Sí

El tiempo de entrega Aproximadamente 1-3 días

Este vehículo es un vehículo de transporte de materiales peligrosos, específicamente del tipo FL; la capacidad total del tanque es de 11,5 metros cúbicos y el volumen efectivo del tanque es de 10,9 metros cúbicos; la densidad máxima permitida del medio transportado (kg/m³) es de 800; la longitud total del tanque (mm): 4000, la longitud de la sección frontal (mm): 1350, la sección transversal de la sección frontal (ancho × alto) (mm): 2400 × 1537, con sección transversal intermedia...


Existe suficiente stock disponible

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El tiempo de entrega

Los vehículos en stock se pueden entregar en un plazo de 1 a 3 días; los modelos personalizados se entregarán según el plazo estipulado en el contrato.

Parámetros técnicos principales
Nombre del producto:Camión cisterna Sinotruk de 2 ejes para repostaje de aeronaves
Dimensiones externas:8180×2510×3280(mm)
Niveles de emisión:Nacional VI
Dimensiones de la caja de carga:××(mm)
Masa total:18000 (kg)
Ángulo de aproximación/salida:16/13(°)
Peso nominal:8765,8830,9135,9200 (kg)
Voladizo delantero y voladizo trasero:1450/2030 (mm)
Peso en vacío:9040,8670 (kg)
Velocidad máxima:80 (km/h)
Parámetros del chasis
Tipo de combustible:gasóleo
Modelo de chasis:ZZ5186XXYK501GF1
Número de ejes:2
Pista delantera:1900, 1950, 1998, 2015, 2035, 2065, 2075 (mm)
Distancia entre ejes:3600, 3800, 4200, 4500, 4700, 5000, 5200, 5600, 5800, 7100 (mm)
Pista trasera:1850,1880 (mm)
Número de pasajeros en la cabina del conductor:(gente)
Número de ballestas:3/4,2/3+2,3/3+2,3/9+8,3/7+3,3/7+6,7/7+3,7/7+6,11/9+8,3/-,3/2+-,2/2+-,2/-
Número de neumáticos:6 (elementos)
Carga por eje:6500/11500
Especificaciones de los neumáticos:295/80R22.5 18PR, 12R22.5 18PR, 11.00R20 18PR, 10.00R20 18PR, 275/80R22.5 18PR, 295/60R22.5 18PR, 315/60R22.5 18PR
Parámetros del motor
Modelo de motor:Fabricantes de motoresDesplazamiento (ml)Potencia (kW) / Caballos de fuerza (PS):
MC07.29-60Grupo Nacional de Camiones Pesados ​​de China Co., Ltd.6870213/289
MC07.27-60Grupo Nacional de Camiones Pesados ​​de China Co., Ltd.6870202/274
MC07.25-60Grupo Nacional de Camiones Pesados ​​de China Co., Ltd.6870188/255
MC07.25-61Grupo Nacional de Camiones Pesados ​​de China Co., Ltd.6870190/258
MC07.27-61Grupo Nacional de Camiones Pesados ​​de China Co., Ltd.6870202/274
MC07.29-61Grupo Nacional de Camiones Pesados ​​de China Co., Ltd.6870213/289
MC05H.26-61Grupo Nacional de Camiones Pesados ​​de China Co., Ltd.4910191/259
MC05H.28-61Grupo Nacional de Camiones Pesados ​​de China Co., Ltd.4910206/280
WP4.6NQ220E61Compañía eléctrica Weichai, Ltd.4580162/220
otro
Este vehículo es un vehículo de transporte de mercancías peligrosas, específicamente del tipo FL; la capacidad total del tanque es de 11,5 metros cúbicos y el volumen efectivo del tanque es de 10,9 metros cúbicos; la densidad máxima del medio de transporte permitido (kg/m³) es de 800; la longitud total del tanque (mm): 4000, longitud de la sección delantera (mm): 1350, sección transversal de la sección delantera (ancho × alto) (mm): 2400 × 1537, sección transversal variable intermedia (ancho × alto) (mm): 2400 × 1600, longitud de la sección trasera (mm): 2650, sección transversal de la sección trasera (ancho × alto) (mm): 2400 × 1469; tanto la protección lateral como la trasera están hechas de aleación de aluminio y el método de conexión es atornillado; Dimensiones de la sección transversal del dispositivo de protección trasera (mm): 140 × 60. Distancia al suelo de la estructura protectora: 440 mm; fabricante/modelo del controlador del sistema EBS: ZF Commercial Vehicle Systems (Qingdao) Co., Ltd./EBS3; distancia entre ejes solamente: 4700 mm; neumáticos radiales solamente; limitador de velocidad instalado: 80 km/h; tubo de escape montado en la parte delantera; frenos de disco delanteros; registrador de conducción con función de posicionamiento por satélite instalado; suspensión neumática en el eje trasero; dispositivo de protección de emergencia contra reventones de neumáticos en las ruedas direccionales; unidad ETC a bordo de alimentación directa opcional; diseño exterior lateral opcional; diseño exterior de cabina y cubo de rueda opcional basado en el chasis; señal de advertencia de seguridad trasera opcional y señal rectangular con diferente ubicación y apariencia; estilo de protección trasera opcional; estilo de posición de instalación de la cuña de estacionamiento trasera derecha opcional.
重汽2轴飞机加油车

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